Станок для удаления бортовой проволоки из шин

Борторезка — это специализированное оборудование для извлечения стальной проволоки из бортовой зоны отработанных шин. Бортовая проволока представляет собой прочное внутреннее стальное кольцо шины, обеспечивающее её конструктивную целостность.

В процессе переработки шин бортовую проволоку необходимо отделять в первую очередь, так как она чрезвычайно прочна и долговечна. Если её не удалить заранее, она может нанести серьёзные повреждения последующему дробильному или измельчительному оборудованию.

Роль борторезки

• Захват и вытягивание бортовой проволоки (обычно расположенной на внутреннем ободе с обеих сторон шины)
• Снижает износ последующих дробилок
• Повышает извлечение проволоки

Два типа борторезок

Однокрюковая борторезка

• Функция: Это оборудование удаляет стальной борт с одной стороны шины. Подходит для небольших предприятий по переработке или в случаях, когда требуется удалить борт только с одной стороны.
• Принцип работы: Крюк захватывает стальной борт с одной стороны шины, а гидравлическая система приводит его в движение для вытягивания борта.

Сдвоенный крюк для удаления бортового кольца шины

• Назначение: Этот станок одновременно удаляет стальные бортовые кольца с обеих сторон шины, повышая эффективность работы. Он подходит для заводов по переработке, которым необходимо обрабатывать большие объемы шин.
• Принцип работы: Два крюка работают одновременно, каждый захватывает стальное бортовое кольцо с одной стороны шины, а гидравлическая система приводит оба кольца к одновременному удалению.

Как работает станок для удаления бортового кольца шины?

Станок в основном состоит из рамы, двигателя, гидравлической системы, вырывного крюка, вырывного сопла и т.д., а принцип его работы заключается в следующем:

• Установка шины: Шина устанавливается на держатель, обеспечивая правильное совмещение стальных бортовых колец с крюками.
• Захват крюками: Крюки, управляемые гидравлической системой, автоматически выдвигаются, чтобы захватить стальной борт из шины.
• Гидравлический привод: При запуске двигателя гидравлическая система подает питание, позволяя крюкам перемещаться вперед и назад вдоль боковины шины, вытягивая стальной борт.
• Отделение стального борта: Под действием мощного гидравлического давления крюки непрерывно тянут стальной борт, в конечном итоге отделяя его от шины с обеих сторон.

Видео работы станка для удаления бортового кольца

Станок для удаления бортового кольца в продаже

Ищете надежный станок для удаления бортового кольца в продаже? Наши станки предназначены для эффективного удаления стальных бортов с обеих сторон шин, что является важным этапом в процессе переработки шин. Доступны модели как с одним, так и с двумя крюками, наши станки отличаются прочностью и высокой производительностью.

Они оснащены мощной гидравлической системой, обеспечивающей плавную работу и высокую эффективность, что делает их идеальными для заводов по переработке шин малого и крупного масштаба. Свяжитесь с нами сегодня для получения более подробной информации и индивидуального решения для ваших потребностей в переработке!