タイヤ破砕機

廃タイヤを扱いやすいサイズに減容する信頼性の高い方法をお探しですか？ 当社のタイヤシュレッダーは、乗用車タイヤ、トラックタイヤ、解体済みOTRタイヤを50～100mmのゴムブロックに高効率で粉砕するよう設計されています。全自動およびOTR タイヤリサイクルライン において重要な役割を果たし、プレ粉砕ソリューションとして最適です。

適用可能な原材料

このゴムタイヤシュレッダー機は、以下の幅広いタイヤを処理できるよう設計されています。

• 乗用車タイヤ
• トラックタイヤ
• 解体済みOTR（オフ・ザ・ロード）タイヤ（ビードとリム除去後）

シュレッダー処理の前に、シュレッダーを保護し効率的な運転を確保するため、ビード除去や切断などの基本的な前処理をタイヤに施す必要があります。

タイヤ破砕機の主な機能

タイヤ破砕機の主な機能は、前処理されたタイヤを50～100mmの均一なゴムブロックに切断することです。これらのゴム塊は、さらにゴム粒やゴム粉に粉砕するのに最適です。これは、体積を減らし、下流のリサイクル工程に材料を準備するための重要なステップです。

主な特徴と利点

• 多彩な処理能力オプション：様々な処理規模に対応する複数のモデルを用意
• 均一な出力サイズ：交換可能でカスタマイズ可能な丸型スクリーンが出力ブロックサイズを制御
• 堅牢な設計：高張力鋼製で、過酷な用途向けに設計
• 幅広い互換性：あらゆるサイズのタイヤに対応可能
• 高品質ブレード：硬質合金鋼ブレード、高剛性、耐摩耗性に優れる

タイヤ破砕装置の動作原理

タイヤ破砕機は、投入ホッパー、強力なモーター、ギア駆動の伝達システム、回転刃を備えた切断室、円形スクリーン、頑丈なフレームで構成されています。

1. タイヤがホッパーに投入されます。
2. 切断室内の回転刃がタイヤを細断します。
3. 材料は円形スクリーンを通過し、最終的な排出サイズが制御されます。
4. 規定サイズを超えるものは、所望の寸法になるまで再循環されます。

スクリーンメッシュサイズはカスタマイズ可能で、プロジェクトの要件に応じて通常50～100mmです。

動作動画

こちらが、そのタイヤシュレッダーの動作動画です。

タイヤ破砕機の技術パラメータ

お客様に合わせたリサイクルソリューションが必要ですか？

原料の種類、処理能力の要件、プラントレイアウトに基づき、カスタマイズされたソリューションを提供いたします。詳細な仕様、プロジェクト見積もり、レイアウト図面については、お気軽にお問い合わせください。当社のエンジニアリングチームが専門的なサポートを提供し、タイヤリサイクルプロジェクトの効率的な立ち上げをお手伝いいたします。