世界中で採掘活動が拡大し続ける中、廃棄されるオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤの数は年々増加しています。一般的なトラック用タイヤと比較して、鉱山用タイヤは著しく大きく、重く、より多くのスチール補強材を含んでいるため、従来のリサイクル方法では処理が困難です。
先日、鉱山用タイヤのリサイクルを専門とするインドネシアの顧客から、当社のOTRタイヤビードワイヤー抜き取り機とタイヤ切断機が同社の施設で順調に稼働している様子を収めた動画を共有いただきました。この設備は、直径2.7メートルから4.2メートルに及ぶ大型鉱山用タイヤの処理に使用されています。
お客様のご要望の把握
本装置をご購入いただく前、お客様は大型の鉱山用タイヤの取り扱いに課題を抱えていました。その大きさゆえに、運搬、保管、そしてさらなる破砕が困難で、多くの労力を要していました。
お客様は、以下の条件を満たすソリューションを必要とされていました。
- 大型OTRタイヤからビードワイヤーを効率的に除去すること
- 破砕前にタイヤのサイズを小さくすること
- タイヤ処理中の安全性を向上させること
- リサイクル全体の生産性を高めること
これらのご要望に基づき、OTRタイヤビードワイヤー抜き取り機とOTRタイヤ切断機からなる前処理ソリューションをご提案しました。
OTRタイヤビードワイヤー抜き取り機：まずスチールビードワイヤーを除去
リサイクルプロセスの第一段階では、タイヤのサイドウォールに埋め込まれたスチールビードワイヤーを抽出します。
当社の油圧式 OTRタイヤデビーダー は、建設・鉱山用タイヤ専用に設計されています。スチールリングを事前に除去することで、後続の装置を保護し、その後のリサイクル工程の効率を向上させます。
主な利点は以下の通りです。
リサイクル装置の摩耗低減
ビードワイヤーを事前に除去することで、シュレッダーやクラッシャーへのダメージを最小限に抑え、装置の寿命延長に貢献します。
材料分離性の向上
スチールワイヤーとゴムを早期に分離できるため、後続のリサイクル工程がより効率的になります。
超大型タイヤへの対応
本機は、標準的なタイヤリサイクル装置では処理が困難な大型鉱山用タイヤに対応可能です。
OTRタイヤカッター：タイヤを次の処理工程に備える
ビードワイヤーが除去された後、タイヤ本体はタイヤ切断機に移送されます。
カッターは大型タイヤセクションをより小さな断片に分割し、取り扱い、輸送、そしてシュレッダーへの投入を容易にします。厚いゴム層を持つ鉱山用タイヤでは、この工程が特に重要です。
タイヤカッター の利点は以下の通りです：
- 過酷な用途に対応する頑丈な構造
- タイヤ寸法の効率的な縮小
- 必要な労力の低減
- 下流のリサイクルシステムにおけるワークフローの改善
インドネシアのお客様からの声
設備を設置し稼働開始後、お客様から作業動画をご提供いただきました。映像では、実際の生産条件下で両機が安定して稼働している様子が確認できます。
OTRタイヤビードワイヤー引き抜き機は大型鉱山用タイヤからスチールビードワイヤーを確実に抽出し、カッターは残りのタイヤ本体を扱いやすい大きさに切断します。設備はスムーズに動作し、生産効率に関するお客様のご期待に応えています。
このような実際のお客様の声は、産業用途における専用OTRタイヤリサイクル設備の実用的価値を示しています。
OTRタイヤリサイクルにおける前処理の重要性
大型鉱山用タイヤの場合、前処理はリサイクル工程の中でも最も重要な段階の一つです。適切なビードワイヤー除去とタイヤ切断により、シュレッダーやゴム粉砕機など、後段の設備の性能を大幅に向上させることができます。
適切に設計された前処理システムは、リサイクル業者にとって以下のメリットをもたらします。
- 運用コストの削減
- 生産効率の向上
- 設備寿命の延長
- 材料回収率の向上
OTRタイヤリサイクルソリューションをお探しですか？
鉱山用タイヤ、建設機械用タイヤ、その他の超大型OTRタイヤを処理する場合でも、効率的なリサイクル結果を得るためには、適切な前処理装置の選定が不可欠です。
当社は、OTRタイヤ用デビーター、タイヤカッター、タイヤシュレッダー、ゴム粉製造ライン、およびお客様のご要望に応じたカスタマイズリサイクルシステムを含む、完全なOTRタイヤリサイクルソリューションを提供しています。
プロジェクトのご相談や、お客様のタイヤリサイクル事業に最適なソリューションをお探しの際は、お気軽にお問い合わせください。
