このたび、インドネシアのお客様向けにOTRタイヤビード引き抜き機とOTRタイヤカッターの製造・出荷を完了しました。同社は大規模な炭鉱を運営しており、多くのオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤが使用されています。長年の間に鉱山現場には大量の廃タイヤが蓄積され、お客様はそれらを処理しリサイクルしたいと考えていました。
対象となるタイヤは、主に直径2.7メートルから4.2メートルの大型鉱山用タイヤです。詳細な打ち合わせを経て、お客様に適したOTRタイヤリサイクルソリューションをご提案し、これらの大型タイヤの一次処理を支援しました。
タイヤサイズに基づく設備構成
お客様からご提供いただいたタイヤサイズと処理要件に基づき、以下の設備をご提案しました。
- OTRタイヤビード引き抜き機
- 4メートル OTRタイヤカッター
- ブレード研磨機
OTRタイヤビード引き抜き機は、直径1400 mmから4500 mmのタイヤに対応可能であり、お客様のタイヤサイズ範囲である2.7 m～4.2 mを完全にカバーします。本機は油圧システムを使用してタイヤからスチールビードを引き抜くため、その後の切断工程が容易になります。
OTRタイヤビード引き抜き機 仕様
- 動力: 30 + 3 kW
- 対応タイヤサイズ：1400～4500 mm
- 機械寸法：7.5 × 2.2 × 3.3 m
- 重量：9500 kg
- 処理能力：約2分に1本のビード除去
- 制御：リモコン操作
- 電源：380V / 50Hz / 3相
スチールビード除去後、タイヤは切断機へ送られ、さらに処理が進められます。
OTRタイヤ切断機 仕様
- 動力：11 kW
- 対応タイヤサイズ：≤ 4000 mm（ビード除去済みタイヤ）
- 機械寸法：3.13 × 1.65 × 2.7 m
- 重量：7200 kg
- 切断効率：約2回/分
- ブレード材質：Cr12MoV
- 付属品：予備ブレード1式
ご相談時に寄せられたご質問
ご注文確定前に、お客様から設備の操作やアフターサポートに関するいくつかの重要なご質問をいただきました。その内容は以下の通りです。
- 切断機の刃の使用寿命
- 刃の研磨および交換手順
- 機械の電圧が現地の電源に適合するか
- 取扱説明書や操作動画の提供有無
- 技術指導の可否
- 機械の操作に必要な作業員の人数
- 製造期間と出荷スケジュール
- 保証期間
営業担当者が各質問に対して明確な説明と関連する技術情報をご提供いたしました。お客様は設備の構造、メンテナンス方法、およびサポート体制を十分にご理解いただいた上で、ご注文を確定されました。
製造および試験工程
ご注文をいただいた後、直ちに生産を開始しました。お客様からは可能な限り早期の納入をご希望いただいておりましたので、製造工程の進捗状況を随時ご連絡いたしました。
生産中には、以下の対応を行いました。
- 生産進捗をお伝えするため、機械の写真を送付
- 製造状況に関する最新情報を提供
- 生産完了後の試運転を実施
- 試運転の動画をお客様に送付
試運転では、大型OTRタイヤを加工する際に安定した動作を確保するため、機械のパラメータ調整も行いました。
OTRタイヤビード剥離機とOTRカッターの試運転動画
インドネシア向けタイヤリサイクル機械の出荷
試験工程が完了し、装置が正常に動作することを確認した後、OTRタイヤビード剥離機とOTRカッターは丁寧に梱包され、予定通りに出荷されました。本装置は無事にインドネシアへ発送され、まもなくお客様の炭鉱にて大型鉱山タイヤのリサイクルに使用される予定です。
まとめ
鉱山や採石場などの産業では、大型OTRタイヤの取り扱いが実務上の課題となることがよくあります。OTRタイヤデビーダーとOTRタイヤカッターを組み合わせることで、大型タイヤからスチールビードを除去し、予備切断を行い、その後の破砕やリサイクルに適した状態に準備できます。
OTRタイヤリサイクル、鉱山用タイヤ処理、またはタイヤ前処理装置のソリューションをお探しの方は、お気軽にお問い合わせください。お客様のタイヤサイズ、処理能力、アプリケーション要件に基づいて、適切な装置構成をご提案いたします。
