OTR解体機

OTR解体機は、鉱山用トラック、建設車両、重機などで使用される、直径1400mm～4000mmの大型OTRタイヤを解体するために設計された専用装置です。

これらのタイヤは、太いスチールリングと複雑な多層構造で知られており、手作業での解体は労力がかかるだけでなく、非効率的で危険を伴います。

OTR解体機は、これらの巨大タイヤをリサイクルに適した大きさに分解する、安全で高速かつ自動化された方法を提供します。

主な機能

本機は主に以下の作業に使用されます。

• 大型OTRタイヤの強靭なサイドウォールを切断
• スチールワイヤーリングを含むビード部分を効果的に分離
• タイヤ本体をシュレッダーや粉砕機で処理可能な大きさに分割

これにより、タイヤリサイクルの前処理工程が大幅に簡略化され、後段の シュレッダー や ゴム粉砕機 が効率的に稼働できるようになります。

OTR解体機の技術的優位性

• 超大型タイヤ（R35～R63）に対応可能
• タイヤ1本あたりの解体時間：サイズや構造にもよりますが、15～20分以内
• 手作業による解体に伴う人件費とリスクを削減
• OTRタイヤリサイクルライン全体の効率を向上

2種類のOTRタイヤ解体機

異なる処理ニーズに対応するため、2モデルのOTRタイヤ解体機をご用意しています。

• 中型OTRタイヤ解体機：直径 1400mm～2000mm のOTRタイヤに適しています。
• 大型解体機：直径 2100mm～4000mm の超大型鉱山用トラックタイヤ向けに設計されています。

動作動画

OTRタイヤ解体機がどのように大型タイヤを簡単に処理するかをご紹介するデモ動画をご用意しています。

カスタマイズソリューションのご提案

お客様のOTRタイヤのサイズと処理ニーズをお知らせいただければ、最適な機種をご提案いたします。また、営業担当がシュレッダー、クラッシャー、ファイバーセパレーターを含むOTRタイヤリサイクルライン全体の設計もサポートいたします。