Séparateur de fil d'acier pour pneus

Le séparateur de fils d’acier pour pneus est une machine conçue pour extraire les tringles d’acier des pneus usagés, pour des sections de tringles d’un diamètre allant jusqu’à 1200 mm. Il est généralement utilisé en conjonction avec une machine à découper les flancs de pneus pour séparer le fil d’acier du caoutchouc de la section de tringle découpée, et constitue une pièce indispensable de la ligne de recyclage des pneus usagés.

Le rôle de la machine d’extraction des fils d’acier des pneus

Cet équipement applique une forte pression à l’aide de deux rouleaux qui tournent et pressent pour séparer efficacement le fil d’acier noyé dans la tringle du pneu. Le fil d’acier séparé peut être recyclé en tant que métal de récupération, tandis que la partie en caoutchouc peut être envoyée au broyeur de pneus pour un traitement ultérieur, améliorant ainsi le taux d’utilisation global des ressources.

Caractéristiques et avantages

• Haute efficacité de séparation : La force d’extrusion puissante assure une séparation complète et nette des fils d’acier
• Large adaptabilité : Écartement des rouleaux réglable pour s’adapter à différentes épaisseurs de tringle
• Conception durable : Équipé de rouleaux en alliage résistant à l’usure pour une longue durée de vie
• Structure compacte : Facile à utiliser et gain de place
• Modèles personnalisables : Disponible en différents modèles pour traiter des tailles de pneus plus grandes selon les besoins

Principe de fonctionnement du séparateur de fils d’acier de pneu

Le séparateur de fils d’acier de pneu est composé de deux rouleaux en alliage à haute résistance. En fonctionnement, la tringle du pneu est introduite manuellement entre les rouleaux. Une fois la machine démarrée, les rouleaux tournent en synchronisation, appliquant une forte compression sur la tringle. La pression sépare le fil d’acier du caoutchouc.

Application du séparateur de fils d’acier

• Centres de recyclage de pneus usagés
• Usines de production de caoutchouc régénéré
• Usine de recyclage de pneus usagés

Paramètres techniques

• Diamètre de tringle adapté : ≤1200mm
• Matériau du rouleau : Acier en alliage dur
• Écartement réglable des rouleaux : Réglage manuel selon l’épaisseur de la tringle
• Puissance moteur : Configurée selon le modèle
• Capacité de traitement : 120 pièces/h (à titre indicatif)