Équipement de recyclage de pneus
Décapoteuse de pneus
Une décapoteuse de pneus est une machine utilisée pour retirer le fil d'acier des pneus usagés avant leur traitement ultérieur. Elle aide à protéger les équipements en aval et améliore la qualité du caoutchouc recyclé. Les décapoteuses de pneus existent en modèles à simple crochet et à double …
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Une déjanteuse est un équipement spécialisé utilisé pour retirer le fil d’acier de la zone du talon des pneus usagés. Le fil de talon est l’anneau d’acier interne solide du pneu qui renforce son intégrité structurelle.
Dans le processus de recyclage des pneus, le fil de talon doit être séparé en premier car il est extrêmement résistant et durable. S’il n’est pas retiré au préalable, il peut causer des dommages importants aux équipements de broyage ou de déchiquetage ultérieurs.
Rôle de la machine déjanteuse
- Saisir et extraire le fil de talon (généralement situé sur le bord intérieur des deux flancs du pneu)
Réduit l’usure des broyeurs suivants
Augmente la récupération du fil métallique
Deux types de déjanteuses
Machine à tirer le fil à crochet simple
- Fonction : Cette machine retire le fil de talon d’un seul côté du pneu. Elle convient aux opérations de recyclage à plus petite échelle ou lorsque seul un côté du talon doit être retiré.
- Méthode de travail : Le crochet saisit le fil de talon d’un côté du pneu, et le système hydraulique l’entraîne pour extraire le fil.

Décapoteuse de tringles à double crochet
- Fonction : Cette machine retire les tringles en acier des deux côtés du pneu simultanément, améliorant ainsi l’efficacité du travail. Elle convient aux centres de recyclage qui doivent traiter de grands volumes de pneus.
- Méthode de travail : Les deux crochets travaillent en même temps, chacun saisissant la tringle en acier d’un côté du pneu, et le système hydraulique entraîne le retrait simultané des deux tringles.


Comment fonctionne la détrongleuse de pneus ?
La machine est principalement composée d’un châssis, d’un moteur, d’un système hydraulique, d’un crochet de tirage, d’une buse de tirage, etc., et son principe de fonctionnement est le suivant :
- Positionnement du pneu : Le pneu est placé sur le support, en veillant à ce que les tringles en acier soient correctement alignées avec les crochets.
- Préhension par crochets : Les crochets, commandés par le système hydraulique, se déploient automatiquement pour saisir les tringles d’acier du pneu.
- Entraînement hydraulique : Lorsque le moteur démarre, le système hydraulique fournit la puissance, permettant aux crochets de se déplacer d’avant en arrière le long du flanc du pneu pour extraire la tringle d’acier.
- Séparation des tringles d’acier : Sous la forte pression hydraulique, les crochets tirent continuellement sur les tringles d’acier, les séparant finalement du pneu des deux côtés.
Vidéo de fonctionnement de l’arracheuse de tringles
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Elles sont équipées d’un puissant système hydraulique qui garantit un fonctionnement fluide et une efficacité élevée, ce qui les rend parfaites pour les usines de recyclage de pneus de petite à grande échelle. Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus de détails et pour obtenir une solution personnalisée à vos besoins de recyclage !
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