Reifenrecyclinganlagen
Gummimühle
Die Gummimühle ist die Kernausrüstung in Gummipulver-Produktionslinien, die dazu dient, zerkleinerte Reifenblöcke zu feinem Gummipulver (10–40 Mesh) zu mahlen. Mit hoher Effizienz, einstellbarer Ausgangsgröße und bis zu 99 % Reinheit ist sie ideal für das Recycling von Pkw-, Lkw- und OTR-Reifen.
- Kapazität und Konfiguration passend zu Ihrem Material
- Ersatzteile und Montageanleitung
- Weltweiter Versand und Kundendienst

Die Gummimühle ist die Schlüsselmaschine in der Gummipulver-Produktionslinie. Sie dient speziell dazu, die vorbehandelten Gummiblöcke aus dem Reifenschredder weiter zu Gummigranulat oder feinem Gummipulver zu mahlen, das in vielen Bereichen wie Straßenbelag, Gummiplatten, Sportplätzen usw. breite Anwendung findet.

Eingangsmaterialien & Endprodukte
Eingangsmaterialien: Vorbehandelte Gummiblöcke aus Pkw-Reifen, Lkw-Reifen und Off-the-Road (OTR)-Reifen.
Endprodukte:
- Gummigranulat: 1–5 mm
- Gummipulver: 10–40 Mesh (auf Wunsch bis 60 Mesh anpassbar)
- Stahlfreier Austrag: Bis zu 99 % Reinheit nach der Magnetabscheidung



Vorteile der Gummimühle
- Effiziente Verarbeitung von Gummiblöcken aus Pkw-Reifen, Lkw-Reifen und OTR-Reifen mit hoher Anpassungsfähigkeit.
- Einstellbare Siebe ermöglichen Ausgangskörnungen von 10 bis 40 Mesh, um verschiedene Anforderungen zu erfüllen.
- Integrierter Magnetabscheider entfernt Stahldrähte effektiv und gewährleistet eine Produktreinheit von bis zu 99 %.
- Modulares Design ermöglicht eine einfache Wartung und reduziert Ausfallzeiten.
- Stabiler Betrieb mit niedrigem Energieverbrauch, ideal für den kontinuierlichen Langzeiteinsatz.
- In mehreren Modellen mit anpassbaren Optionen erhältlich, die einen Leistungsbereich von 200 bis 2300 kg/h abdecken.
Arbeitsprinzip der Gummimühle
Aufgabe & Mahlen:
Die zerkleinerten Gummiblöcke gelangen über den Einfülltrichter in die Maschine. Die inneren Walzen starten einen Hochdruck-Mahlprozess, um die Gummigröße zu feinem Granulat oder Pulver zu reduzieren.
Siebung:
Das gemahlene Material durchläuft ein Vibrationssieb. Partikel, die die gewünschte Größe erreichen, werden abgetrennt.
Rückführung:
Überdimensionierte Partikel werden automatisch zum weiteren Mahlen zurückgeleitet, um eine gleichbleibende Ausgangsgröße zu gewährleisten.
Magnetabscheidung:
Das gesiebte Gummigranulat/-pulver durchläuft einen leistungsstarken Magnetabscheider, um restliche Stahldrähte zu entfernen und die Produktreinheit sicherzustellen.


In Aktion sehen
Hier ist ein Video der Gummibrecher-Maschine in Aktion.
Modelle und technische Daten der Gummi-Walzenmühle
Wir bieten eine Reihe von Gummimühlen-Modellen an, um unterschiedliche Produktionsanforderungen zu erfüllen. Jedes Modell ist auf verschiedene stündliche Verarbeitungskapazitäten ausgelegt, sodass Sie die passende Maschine basierend auf der gewünschten Gummipulver-Korngröße und Ihren Ausstoßanforderungen auswählen können. Bitte beachten Sie: Je feiner das benötigte Gummipulver, desto geringer ist die Produktionskapazität. Nachfolgend finden Sie unsere verfügbaren Modelle:
| Modell-Nr. | 10 Mesh (2,5 mm) | 20 Mesh (1,25 mm) | 30 Mesh (0,83 mm) | 40 Mesh (0,63 mm) |
| SL-350 Linie | 250–300 kg/h | 180–230 kg/h | 150–210 kg/h | 80–120 kg/h |
| SL-400 Linie | 400–500 kg/h | 300–350 kg/h | 240–280 kg/h | 150–175 kg/h |
| SL-450 Linie | 500–600 kg/h | 400–500 kg/h | 350–450 kg/h | 200–250 kg/h |
| SL-560 Linie | 900–1000 kg/h | 600–700 kg/h | 450–550 kg/h | 300–350 kg/h |
| SL-560D Linie | 1500–1600 kg/h | 1200–1300 kg/h | 1000–1100 kg/h | 800–900 kg/h |
| SL-660 Linie | 2100–2300 kg/h | 1600–1700 kg/h | 1200–1300 kg/h | 900–1000 kg/h |

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Ob Sie Pkw-Reifen oder große Industrie-OTR-Reifen verarbeiten – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen basierend auf Ihrem Rohmaterial, Ihrem Kapazitätsbedarf und Ihrer Anlagenlayout. Kontaktieren Sie uns noch heute für eine umfassende Projektunterstützung – detaillierte Spezifikationen, Layout-Planung, Angebot und Anlagenvideos. Unser Ingenieurteam begleitet Sie Schritt für Schritt zur Inbetriebnahme einer effizienten und profitablen Reifenrecyclinganlage.
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